BYD will bei seinen Assistenzsystemen offenbar auch dann für Schäden aufkommen, wenn der Fahrer den Unfall verursacht hat. Damit übernimmt der Hersteller eine ungewöhnlich weitgehende Haftung für seine Fahrerassistenz- und Autonomiefunktionen.
BYD will bei seinen Assistenzsystemen offenbar auch dann für Schäden aufkommen, wenn der Fahrer den Unfall verursacht hat. Damit übernimmt der Hersteller eine ungewöhnlich weitgehende Haftung für seine Fahrerassistenz- und Autonomiefunktionen.