Das erste Tunnelelement des Fehmarnbelttunnels wurde erfolgreich auf den Meeresgrund abgesenkt. Statt zu bohren entstehen die Röhrenabschnitte nach und nach per Absenkverfahren; am Ende soll der Tunnel der längste kombinierte Tunnel der Welt werden.
Das erste Tunnelelement des Fehmarnbelttunnels wurde erfolgreich auf den Meeresgrund abgesenkt. Statt zu bohren entstehen die Röhrenabschnitte nach und nach per Absenkverfahren; am Ende soll der Tunnel der längste kombinierte Tunnel der Welt werden.